все

В горно-обогатительном производстве важной проблемой является транспортировка горно-шахтного оборудования. Существует много видов транспорта горного оборудования, таких как автомобильный транспорт, железнодорожный транспорт, канатный транспорт, ленточный конвейер и так далее. Среди них транспортировка с помощью ленточного конвейера является распространенным видом транспорта. Ленточные конвейеры делятся на два типа: обычные и специальные. Специальный тип может быть разделен на ленточный конвейер со стальным сердечником, ленточный конвейер со стальным канатом, ленточный конвейер с резиновым колесом, ленточный конвейер с линейным приводом трения и ленточный конвейер смещения. Ленточный конвейер реализует непрерывность транспортного процесса. Он обладает такими преимуществами, как большая пропускная способность, высокие характеристики подъема, простота эксплуатации, безопасность и надежность, высокая степень автоматизации, простота обслуживания и ремонта оборудования. По сравнению с автомобильным и железнодорожным транспортом, он может сократить расстояние транспортировки, снизить стоимость и снизить потребление энергии. В шахтах с большой глубиной добычи, большими расстояниями транспортировки и большими объемами транспортировки руды и горной породы высокопрочный ленточный конвейер является идеальным средством транспортировки. Ленточный конвейер и автомобильный или железнодорожный транспорт, обычно через передаточную станцию дробления, образуют комбинированную транспортную систему для транспортировки руды (породы) от забоя к обогатительной фабрике, забоя к отвалу и так далее. Станции перегрузки дробления можно разделить на три типа: стационарные, полустационарные и мобильные. Обычно он состоит из бункера для руды, устройств подачи, дробления и разгрузки. Технологический процесс комбинированной транспортировки заключается в транспортировке руды (породы) из забоя в дробильный бункер автомобильным или железнодорожным транспортом, выгрузке блока подходящего размера дробилкой и транспортировке на обогатительную фабрику и отвал ленточным конвейером. В зависимости от характера транспортируемых материалов и местных климатических условий, ленточный конвейер должен быть открытого, полуоткрытого, полностью закрытого типа или только с заглушкой на приводной станции. Но это необходимо для обеспечения нормальной работы ленточного конвейера и требований транспортировки материалов.

Ленточный конвейер для труб подходит для транспортировки различных сыпучих материалов плотностью от 0 до 250 кг / м3 в различных сложных условиях местности. Он широко используется в системах транспортировки материалов в электроэнергетике, строительных материалах, химической, горнодобывающей, металлургической и других отраслях промышленности. Основные рабочие характеристики трубчатого ленточного конвейера следующие. 1. Герметичная транспортировка материалов. Материал полностью заключен в трубчатую ленту, а возвратная лента повернута на 180 градусов, поэтому материал не будет рассыпаться и летать, и на него не будет воздействовать внешняя среда. Таким образом предотвращается не только загрязнение внешней среды, вызванное рассыпанием материалов, но также предотвращается загрязнение материалов внешней средой. Также его можно использовать в местах, требующих теплоизоляции. 2. Транспортер может быть расположен вдоль пространственного изгиба. Трубчатый ленточный конвейер имеет способность изгиба с малым радиусом, что позволяет реализовать трехмерную конфигурацию спирального изгиба. Конвейер не требует установки точки перегрузки, а также экономит необходимый дополнительный барабан, бункер, оборудование для удаления пыли, фундамент гражданского строительства перегрузочной станции и распределение электроэнергии, чтобы сэкономить на затратах на перегрузочную станцию и мульти-привод, уменьшить количество отказов. точки и материальных потерь, и избежать проблем с обслуживанием точки передачи. 3. пропускная способность под большим углом Коэффициент трения между материалом и лентой намного больше, чем у обычного ленточного конвейера, который может осуществлять транспортировку под большим углом, уменьшать длину транспортировки, экономить место и снижать стоимость оборудования. Чем больше угол наклона, тем меньше длина конвейера, тем экономичнее. 4. Ширина средней конвейерной секции мала. Рама трубчатого ленточного конвейера составляет лишь 1/2 ширины ленты. В случае одинаковой пропускной способности ширина поперечного сечения круглой трубчатой части конвейера составляет лишь около 1/2 от ширины поперечного сечения обычного конвейера. В случае перевозки на дальние расстояния это позволяет значительно сэкономить площадь и пространство, а также снизить стоимость эстакады.

Поскольку ленточный конвейер обладает такими преимуществами, как большое расстояние транспортировки, большой объем движения , непрерывная транспортировка, большая пропускная способность, простая конструкция, удобное обслуживание, низкая стоимость и высокая универсальность, он широко используется в шахтном производстве. Характеристики ленточного конвейера Ленточный конвейер - идеальное транспортное средство в угольной шахте. По сравнению с другим транспортным оборудованием, оно имеет такие преимущества, как большие расстояния транспортировки, большая вместимость, непрерывная транспортировка, надежная работа, простая автоматизация и централизованное управление. Ленточный конвейер стал ключевым оборудованием мехатронной техники и оборудования в угледобыче, особенно для высокопроизводительных шахт. Его главная особенность заключается в том, что фюзеляж легко убирается и убирается, с ленточным бункером для хранения, хвостовая часть может удлиняться или укорачиваться с продвижением забоя угля, а конструкция компактна. Ее можно укладывать прямо на пол проезжей части без фундамента, а стойка легкая и удобная в разборке и сборке. Когда производительность и расстояние транспортировки велики, промежуточное приводное устройство может быть оборудовано в соответствии с требованиями. В соответствии с требованиями процесса транспортировки, материал может транспортироваться с помощью одной машины или комбинированной горизонтальной или наклонной конвейерной системы много раз. В соответствии с требованиями технологического процесса, ленточный конвейер может гибко принимать материалы из одной или нескольких точек, а также наклоняться в несколько точек или несколько участков. Конструкции ленточного конвейера Универсальный ленточный конвейер состоит из конвейерной ленты, натяжного ролика, ролика и привода, тормоза, натяжения, изменения направления, загрузки, разгрузки, очистки и других устройств. Ширина ленты - это главный технический параметр ленточного конвейера. Роликовый ролик делится на одинарный, двойной и мульти-роликовый, включая желобковый ролик, плоский ролик, центрирующий ролик и буферный ролик. Ролик желоба поддерживает ответвление груза, которое используется для транспортировки сыпучих материалов; Самоустанавливающийся натяжной ролик используется для регулировки поперечного положения ремня во избежание отклонения; Буферный натяжной ролик установлен в позиции приема материала, чтобы уменьшить воздействие материала на ленту. Барабан делится на ведущий и рулевой. Приводной барабан является основной частью передачи мощности, которая делится на один барабан, двойной барабан и многобарабан. Функция натяжного устройства состоит в том, чтобы заставить конвейерную ленту достичь необходимого натяжения, чтобы избежать проскальзывания на приводном барабане и обеспечить прогиб конвейерной ленты между роликами в пределах указанного диапазона.

Преимущества мобильного ленточного конвейера 1. Мобильный ленточный конвейер можно использовать в любом месте, вне зависимости от того, внутри он или снаружи, он может нормально работать, чтобы свести к минимуму работу в дождливые дни. 2. Мобильные характеристики хороши, при нормальных обстоятельствах взрослый человек перемещается без каких-либо проблем. Его можно использовать непосредственно при погрузке, пересылке материала и других случаях, а также для логистической погрузки и разгрузки. 3. Простота в эксплуатации, машина оснащена блоком управления, включая главный выключатель управления, подъемный выключатель. Не нужно дежурить, машину можно запустить.

Распространенные неисправности и решения ленточного конвейера 1. Двигатель не запускается. Эта ситуация обычно вызвана неисправностью линии или падением напряжения. В это время мы должны проверить проблему с линией, чтобы увидеть, есть ли нагрузка на электроприборы или есть ли неисправность в линии напряжения. 2. Проблема нагрева двигателя. После того, как мы используем ленточный конвейер в течение определенного периода времени, иногда оборудование вызывает перегрузку двигателя из-за перегрузки или препятствия в передаче. К тому же нет своевременной доливки смазочного масла, в результате чего увеличивается мощность. В это время пыль будет накапливаться в вентиляторе или радиаторе двигателя, и условия отвода тепла ухудшатся. В это время можно проверить мощность мотора, выяснить причину нагрузки, своевременная добавка смазки - лучший способ. 3. конвейерная лента не по пути Эта ситуация обычно возникает из-за того, что ось и осевая линия не перпендикулярны, или деформация стыка конвейерной ленты и так далее. В это время нам необходимо отрегулировать раму или ролик, чтобы убедиться, что основание конвейерной ленты соединительной коробки находится прямо. 4. Старение ленты ленточного конвейера. Обычно это происходит из-за конфликта ремня и рамы или из-за плохого обслуживания, что приводит к слишком большому натяжению, преждевременному старению оборудования, влияющему на работу. Иногда это также вызвано конфликтом между конвейерной лентой и некоторыми твердыми твердыми предметами. Словом, на эту часть стоит обратить внимание, потому что это наиболее частая проблема. В такой ситуации необходимо вовремя отрегулировать инструмент, чтобы избежать длительного отклонения конвейерной ленты. Не допускайте столкновения ремня с твердыми твердыми предметами во время работы.

Во-первых, лента ленточного конвейера не вращается. После запуска двигателя ремень холостого хода приводного барабана проскальзывает, и ремень не может запуститься. Этот вид неисправности вызван недостаточным натяжением ремня, плохо отрегулировано натяжное устройство, ремень слишком длинный, начинается большая нагрузка, а хвост ремня завален углем. Во-вторых, отклонение ленты ленточного конвейера. Причина отклонения заключается в том, что на ленту действует поперечная сила, а причины поперечной силы следующие: конвейер загружен с одной стороны, а не установлен в центральном положении; Ось установки натяжного ролика и ролика не перпендикулярна центру конвейерной ленты; Высота стального троса фюзеляжа непостоянна; Соединение конвейерной ленты неправильное и прямое; Неправильно отрегулировано положение разгрузочного барабана для угля; Хвостовой барабан и направляющий ролик могут вызвать отклонение ремня, если они не отрегулированы должным образом. В-третьих, ленточный конвейер легко отсоединяется. Это вызвано слишком большим натяжением ремня, непрочным соединением, плохим качеством пряжки, слишком долгим использованием ремня, плохим качеством обслуживания и т. Д. Метод заключается в том, чтобы затянуть натяжное устройство, уменьшить натяжение и вовремя заменить новый ремень, а также повысить качество обслуживания. В-четвертых, звук редуктора ленточного конвейера ненормальный. Это вызвано чрезмерным износом подшипников и шестерен или ослабленным винтом корпуса. Метод лечения заключается в замене подшипников, регулировке зазора или замене встроенного редуктора для капитального ремонта.

Канатный тяговый ленточный конвейер отличается тем, что канатный тяговый ленточный конвейер является мощным ленточным конвейером. Особенностью этого типа конвейера является то, что стальной трос используется в качестве тягового механизма, а лента играет только опорную роль, а не тяговую силу. Компоненты ленточного конвейера в основном состоят из передаточного устройства, верхнего и нижнего роликов, промежуточной рамы, реверсивного ролика, натяжного устройства, устройства очистки и устройства защиты. Ленточный конвейер широко используется в бытовой технике, электронике, электроприборах, машиностроении, табаке, литье под давлением, почтовой и телекоммуникационной, полиграфической, пищевой и других отраслях промышленности, сборке, тестировании, отладке, упаковке и транспортировке объектов ожидания. Линейную транспортировку можно выбрать в соответствии с требованиями процесса: обычная непрерывная работа, ритмичная работа, работа с переменной скоростью и другие методы управления; Корпус линии выбирается в соответствии с местными условиями: линейное, криволинейное, наклонное и другое конвейерное оборудование линейного типа включает в себя: ленточный конвейер, также называемый ленточным конвейером или ленточным конвейером и т. д., экономичное логистическое конвейерное оборудование, которое незаменимо для формирования ритмичного сборочная линия. Ленточные конвейеры можно разделить на тяжелые ленточные конвейеры, такие как ленточные конвейеры для горнодобывающей промышленности, в соответствии с их пропускной способностью, и легкие ленточные конвейеры, такие как те, которые используются в электронной пластмассе, пищевой, легкой, химической и фармацевтической промышленности. Ленточный конвейер обладает высокой пропускной способностью, большим расстоянием транспортировки, простой конструкцией и легким обслуживанием, а также может удобно реализовывать программное управление и автоматическую работу. Непрерывное или прерывистое движение конвейерной ленты используется для транспортировки предметов весом до 100 кг или порошкообразных или гранулированных предметов. Он работает на высокой скорости, плавно, с низким уровнем шума и может перемещаться вверх и вниз. SKE machinery специализируется на разработке и производстве различных ленточных конвейеров, пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас есть какой-либо интерес.

Многоточечный ленточный конвейер также известен как многоточечный ленточный конвейер средней мощности. В дополнение к приводному устройству шкива в головной части машины, несколько комплектов приводных устройств установлены в середине конвейера. Особенностью многоточечного ленточного конвейера является то, что он может уменьшить тяговое усилие конвейерной ленты и использовать обычную плетеную конвейерную ленту для достижения цели увеличения расстояния транспортировки. Существует два типа ленточных конвейеров с многоточечным приводом: (1) многоточечный ленточный конвейер с линейным трением: он предназначен для добавления одного или нескольких обычных ленточных конвейеров (вспомогательных машин) под исходную конвейерную (главную) ленту для поддержки синхронной работа основной конвейерной ленты и уменьшение тягового усилия основной конвейерной ленты за счет трения; (2) многоточечный приводной ленточный конвейер с промежуточным типом разгрузки барабана: он установлен в приводной точке A, добавленной в середине исходной ленты телескопического ленточного конвейера, чтобы уменьшить тяговое усилие ленты.

Ленточные конвейеры как решение для транспортировки сыпучих материалов в настоящее время все более и более широко используются во многих различных областях; Установка ленточного конвейера очень важна. Компания SKE machinery, являющаяся профессиональным производителем и поставщиком ленточных конвейеров в Шанхае, Китай, имеет многолетний опыт в проектировании установки; Монтаж ленточного конвейера обычно выполняется в следующие этапы. 1. Установка стеллажной рамы ленточного конвейера начинается с головной рамы, затем последовательно устанавливаются средние рамы каждой секции и, наконец, устанавливается хвостовая рама. Перед установкой стойки необходимо провести осевую линию по всей длине конвейера. Поскольку поддержание прямой линии осевой линии конвейера является важным условием нормальной работы конвейерной ленты, необходимо установить каждую секцию стойки. Выровняйте центральную линию и одновременно установите стойку, чтобы выровнять ее. Допустимая погрешность стойки относительно центральной линии составляет ± 0,1 мм на метр. Однако погрешность центра рамы по всей длине конвейера не должна превышать 35 мм. После того, как все отдельные секции установлены и идентифицированы, отдельные секции можно подключать. 2. При установке приводного устройства необходимо обратить внимание на то, чтобы приводной вал ленточного конвейера располагался перпендикулярно центральной линии ленточного конвейера, чтобы центр ширины ведущего шкива совпадал с центральной линией конвейера. , а ось редуктора и ось привода параллельны. В то же время все валы и ролики / шкивы должны быть выровнены. Допускается погрешность вала по горизонтали в пределах 0,5-1,5 мм в зависимости от ширины конвейера. При установке приводного устройства можно установить хвостовое колесо и другие натяжные устройства. Ось ролика / шкива натяжного устройства должна быть перпендикулярна центральной линии ленточного конвейера. 3, Установите ленивцы. После того, как рама, трансмиссионное устройство и натяжное устройство установлены, можно установить направляющие стойки верхнего и нижнего направляющих роликов, так что конвейерная лента имеет изогнутую дугу, которая изменяется медленно, а расстояние между направляющими стойками в секции поворота является нормальным . 1/2 ～ 1/3 шага промежуточной рамы. После установки натяжного ролика сделайте его вращение гибким и быстрым. 4. Окончательная центровка ленточного конвейера Для того, чтобы конвейерная лента всегда двигалась по центральной линии натяжного ролика и шкива, при установке натяжного ролика, рамы и шкивов должны быть соблюдены следующие требования: 1) Все ролики должны быть расположены в ряд, параллельно друг другу и в горизонтальном положении. 2) Все шкивы расположены в ряд параллельно друг другу. 3) Рама несущей конструкции должна быть прямой и горизонтальной. По этой причине, после установки приводного шкива и опорной рамы холостой, окончательное исправление должно быть сделано к центральной линии и уровню конвейера. 5. Затем закрепите стойку на фундаменте или полу. После того, как ленточный конвейер закреплен, можно устанавливать устройства подачи и разгрузки. 6. Подвешивание конвейерной ленты При подвешивании конвейерной ленты сначала разложите полосы конвейерной ленты на направляющих роликах ненагруженной секции, закройте ведущий шкив, а затем уложите их на направляющие ролики усиленной секции. Для подвешивания ремня можно использовать ручную лебедку 0,5-1,5 тонны. При натяжении ремня для соединения шкив натяжного устройства следует переместить в крайнее положение, а тележку и спиральное натяжное устройство подтянуть к передаточному устройству; а вертикальное захватывающее устройство должно перемещать шкив вверх. Перед натяжкой конвейерной ленты необходимо установить редуктор и двигатель, а на наклонный конвейер установить тормозное устройство. 7. После установки ленточного конвейера требуется испытание без нагрузки. Во время теста обратите внимание на наличие явления отклонения в работе конвейерной ленты, рабочую температуру приводной части, активность холостого хода во время работы, степень контакта между чистящим устройством и направляющей пластиной и поверхность конвейерной ленты и т. д. Внесите необходимые настройки, и испытание с нагрузкой можно будет проводить после того, как все детали будут в норме. Если используется натяжное устройство винтового типа, при работе испытательной машины с нагрузкой необходимо снова отрегулировать натяжение.

Для обеспечения надежной работы ленточного конвейера самое главное - вовремя обнаруживать и устранять возможные неисправности. По этой причине оператор должен в любое время следить за условиями работы ленточного конвейера и вовремя устранять его при обнаружении каких-либо отклонений. Очень важно, чтобы механики регулярно осматривали и проверяли любые условия или детали, требующие внимания. Например, холостой ход не очень важен, но высокоскоростная конвейерная лента, транспортирующая изношенные материалы, может быстро изнашиваться через свою оболочку, и может появиться острие. Этот острие ножа может серьезно повредить дорогую конвейерную ленту. Обученные рабочие или опытный персонал могут вовремя обнаруживать надвигающиеся аварии и предотвращать их до того, как они произойдут. Конвейерная лента ленточного конвейера составляет значительную часть общей стоимости конвейера. Чтобы снизить затраты на замену и ремонт конвейерной ленты, необходимо обратить внимание на обучение операторов и обслуживающего персонала работе и техническому обслуживанию конвейерной ленты . 1. Ленточный конвейер должен находиться под наблюдением назначенного персонала во время рабочего процесса. Персонал должен обладать общими техническими знаниями и быть знаком с работой конвейера. 2. Компания должна сформулировать «процедуры технического обслуживания, ремонта и безопасной эксплуатации оборудования» для конвейеров, чтобы охрана могла им следовать. Охранники должны иметь сменную систему. 3. Подача на ленточный конвейер должна быть равномерной, а загрузочная воронка не должна быть заполнена материалами и переливом. 4. Во время работы конвейера не разрешается приближаться к машине не обслуживающему персоналу, и никому не разрешается прикасаться к вращающимся частям. При возникновении неисправности работу необходимо немедленно остановить, чтобы устранить неисправность. Если есть дефекты, которые нелегко устранить немедленно, но которые не оказывают существенного влияния на работу, их следует зарегистрировать и устранить при капитальном ремонте. 5. При уходе за конвейером всегда следует наблюдать за работой каждой детали, везде проверять соединительные болты и вовремя затягивать их, если они ослаблены. Однако категорически запрещается чистить и ремонтировать движущиеся части конвейера во время работы конвейера. 6. Винтовое натяжное устройство хвостового оперения следует отрегулировать соответствующим образом, чтобы конвейерная лента сохраняла нормальное рабочее натяжение. Персонал всегда должен соблюдать условия работы конвейерной ленты. Если деталь повреждена, следует решить, заменять ли ее немедленно или заменять после капитального ремонта, в зависимости от степени повреждения (влияет ли это на производство). Снятую конвейерную ленту следует использовать для других целей в зависимости от степени износа. 7. При уходе за ленточным конвейером необходимо следить за его рабочим состоянием, чистить, смазывать, проверять и регулировать устройство натяжения спирали и выполнять другие эпизодические задачи. 8. В нормальных условиях ленточный конвейер должен запускаться при отсутствии нагрузки и останавливаться после разгрузки материала. 9. Помимо поддержания нормальной смазки и замены отдельных поврежденных деталей во время работы, конвейер необходимо проверять каждые 6 месяцев. Во время капитального ремонта необходимо устранить дефекты эксплуатации и записи, а также заменить поврежденные детали и смазочное масло. 10. Компания может сформулировать цикл обслуживания в соответствии с условиями работы конвейера. SKE machinery специализируется на продуктах и решениях для обработки резиновых ленточных конвейеров для сыпучих материалов, мы будем сопровождать всех наших клиентов по регулярному техническому обслуживанию ленточного конвейера во время его работы. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Трубчатая ленточная конвейерная система включает в себя конвейерную ленту, имеющую в поперечном сечении замкнутую криволинейную трубчатую конфигурацию, включающую зону перекрывающихся краевых частей. Вдоль пути конвейера расположено множество опорных и направляющих узлов для конвейера. Каждый узел включает в себя множество опорных и направляющих роликов, удерживаемых вокруг закрытой в поперечном сечении конвейерной ленты в контакте с ней. В каждой сборке один ролик находится в зацеплении с конвейерной лентой, закрытой в поперечном сечении, на стыке кромок. Замкнутая трубчатая конфигурация на каждом участке пути транспортировки имеет овальное поперечное сечение. Опорные и направляющие ролики прижимают конвейерную ленту к замкнутой трубчатой конфигурации овального сечения. Первый опорный и направляющий ролик каждого узла может устанавливаться в зоне перекрытия краевых частей. У трубчатых ленточных конвейеров есть некоторые преимущества и недостатки, команда SKE покажет вам больше, как показано ниже: Преимущества: 1) Конвейерная лента, выбранная для конвейерной ленты с трубчатыми трубками, аналогична обычной конвейерной ленте, поэтому она соответствует привычкам пользователя и легко воспринимается пользователем. Конвейерная лента, выбранная для других типов закрытых конвейерных ленточных конвейеров, не совпадает с лентой общего типа, которая имеет большую разницу.   2) Это может предотвратить попадание внешнего мусора в транспортируемые материалы, а также может предотвратить попадание на материалы дождя или солнца. Он может полностью закрывать и транспортировать несущую и возвратную секции. В принципе, он может предотвратить утечку и разлив материала, что соответствует требованиям защиты окружающей среды. 3) Он может выполнять гибкое планирование компоновки, выполнять поворот в трехмерном пространстве малого радиуса, избегать создания промежуточных перегрузочных станций, а также капитальных затрат и затрат на техническое обслуживание соответствующего вспомогательного оборудования! Особенно подходит для транспортных линий в небольшом пространстве или в беспорядочной среде, такой как препятствия. Строительство сокращает интервал транспортировки и снижает общую стоимость проекта. 4) Может выполнять транспортировку при большом угле наклона. Как правило, угловые ленточные конвейеры могут увеличить угол обзора не более чем примерно до 18 °. Однако, поскольку конвейерная лента окружает материалы в трубе, трубчатый ленточный конвейер увеличивает трение между материалом и конвейерной лентой, и точка зрения на транспортировку может быть дополнительно улучшена. Ленточный конвейер с круглыми трубами, который был введен в нормальное использование, может достигать максимального угла наклона 30 °, также есть предложение выбрать конвейер с круглыми трубами для вертикального подъема. 5) Он может легко завершить двустороннюю транспортировку материала, поскольку конвейер с трубчатой лентой использует закрытые трубы для транспортировки в несущей и возвратной частях. Если точка подачи установлена в секции возврата, секция возврата все еще может транспортировать материалы, а промежуточная подача может быть завершена путем открытия и закрытия конвейерной ленты в любой точке. 6) Ширина рамы мала, а конвейер с трубчатой лентой имеет круглое поперечное сечение для транспортировки материалов и обеспечивает такую же эффективную площадь транспортировки с меньшей полосой пропускания. Согласно статистике, в случае одной и той же транспортной секции использование трубчатых ленточных конвейеров может быть уменьшено на 1/3 от оригинала в направлении ширины, а затем уменьшена занимаемая площадь во время гражданского строительства, снижен расход конструкционного материалы, такие как сталь, и снизить связанные с этим затраты и рабочее время. Недостатки 1) Требования к сырью и производству относительно высоки. Хотя конвейерная лента, выбранная для трубчатого ленточного конвейера, по-прежнему является плоской конвейерной лентой, необходимо придать конвейерной ленте форму круглой трубы и одновременно требовать герметизации, поэтому запас конвейерной ленты отличается от генеральный ленточный конвейер. Чтобы привести конвейерную ленту в форму круглой трубы и сохранить форму круглой трубы во время работы конвейера, требования к жесткости конвейерной ленты также разные, что требует особого внимания при планировании и производстве. 2) Поскольку материал заключен в трубу во время работы конвейера, сила сжатия между материалом и конвейерной лентой увеличивается, поэтому рабочий коэффициент сопротивления конвейера больше, чем у обычного ленточного конвейера. 3) По сравнению с обычными ленточными конвейерами, объем транспортировки невелик при той же скорости ленты и ширине полосы. Например, при ширине полосы пропускания 1000 мм максимальная площадь поперечного сечения материала универсального ленточного конвейера составляет 0,0944 м2. Угол канавки холостого хода составляет 35 °, а угол наклона - 10 °, в то время как площадь поперечного сечения материала трубчатого ленточного конвейера составляет всего 0,0409 м2. 4) Проектные расчеты хлопотны. Поскольку конструкция трубчатого ленточного конвейера более беспорядочная, чем у обычного ленточного конвейера, его планирование и учет более беспорядочны. В частности, следует отметить, что сопротивление движению трубчатого ленточного конвейера увеличивается с увеличением скорости движения, и при практическом планировании трудно выбрать коэффициент сопротивления движению. 5) Со структурной точки зрения, конвейер с трубчатой лентой не вызовет проблемы отклонения ленты, как обычный ленточный конвейер, но есть проблема замены конвейерной ленты. войдите в два натяжных ролика в зазор, что приведет к повреждению конвейерной ленты.

Ленточные конвейеры широко используются в подземных, автомобильных транспортных системах, в карьерах и на обогатительных фабриках, для горизонтальной или наклонной транспортировки. Что касается транспортировки под наклоном вверх, максимально допустимый угол наклона β рассчитывается для различных материалов. Если значение β превышает указанное значение из-за недостаточного трения между материалом и конвейерной лентой и между материалом и материалом (то есть угол наклона больше, чем угол трения), материал будет скользить, катиться вниз, и падение, что повлияет на нормальную работу конвейерной ленты и снизит пропускную способность. Ленточный конвейер - это конвейерная машина непрерывного действия с фрикционным приводом. С его помощью процесс транспортировки материала может быть сформирован между начальной точкой подачи и конечной точкой разгрузки в определенной транспортной системе. Он может не только транспортировать лом, но и транспортировать готовую продукцию. Помимо транспортировки чистого материала, он также может отвечать технологическим требованиям производственного процесса на различных промышленных предприятиях, создавая ритмичную сборочную линию. Поэтому ленточные конвейеры получили широкое распространение на современных промышленных предприятиях. Ленточный конвейер имеет отличные характеристики: во-первых, он надежно работает. Ленточные конвейеры используются во многих важных производственных устройствах, требующих непрерывной работы, таких как транспортировка угля на электростанциях, транспортировка сыпучих материалов на сталелитейных и цементных заводах, а также погрузка и разгрузка портовых судов. Если вы остановитесь в таких условиях, потери будут огромными. При необходимости ленточный конвейер может работать непрерывно. Согласно требованиям технологического процесса, ленточный конвейер очень гибок и может принимать материалы из одной или нескольких точек. Он также может выгружать материал из нескольких точек или секций. Когда ленточный конвейер направляется на конвейерную ленту одновременно в нескольких точках (например, конвейер под угольным бункером углеобогатительной фабрики) или подается на конвейер в любой точке по длине ленточного конвейера через униформу Кормящее оборудование, оно становится главной магистралью.

Холостые механизмы используются для поддержки конвейерной ленты и материалов на конвейерной ленте, чтобы обеспечить стабильную работу конвейерной ленты. Для различных промышленных применений можно использовать ролики разных типов. Итак, какие бывают типы натяжных роликов ленточного конвейера? Существует много различных типов конвейерных роликов, которые можно использовать в самых разных областях; Техника SKE покажет вам все подробно. По классификации материалов изготовления роликов ролики конвейера можно разделить на следующие типы: ролики резиновые, ролики керамические, ролики нейлоновые и изоляционные ролики. 1. Керамический натяжной ролик: его можно использовать в чрезвычайно суровых условиях, без статического электричества, без искр при трении, и он очень подходит для угольных скважин и других операций, и он может эффективно предотвращать отклонение ремня, вытягивание вилки, нагревание и пожар. 2. Нейлоновый натяжной ролик: отсутствие необходимости впрыскивания масла, коррозионная стойкость, устойчивость к старению, кислотам и щелочам, легкий вес, высокая водонепроницаемость, подходит для различных случаев в пыльной среде доставки материалов. Ролики конвейера могут быть известны как следующие типы в соответствии с классификацией функций; 1. Желобчатый ролик: желобчатый ролик обычно состоит из двух боковых роликов и плоского ролика с углом канавки 30-35 градусов. В съемном ленточном конвейере три ролика шарнирно соединены друг с другом, поэтому он называется шарнирно-сочлененным роликом. Он в основном используется для транспортировки сыпучих материалов. 2. Параллельные ролики: параллельный ролик обычно представляет собой один длинный холостой ход; параллельные верхние натяжные ролики, которые используются для ответвления транспортировки изделий. Он установлен на нижнем конце опорного давления, поэтому его называют нижний холостой валок. Параллельный нижний натяжной ролик используется для возвратной ветви для поддержки конвейерной ленты. 3. Самоцентрирующийся натяжной ролик: используется для регулировки отклонения конвейерной ленты, предотвращения рывков и обеспечения стабильной работы конвейерной ленты. Передний ролик с наклонной канавкой также играет роль самоустанавливающегося и центрирующего. 4. Ролики ударного действия: устанавливаются под загрузочной частью конвейера, чтобы уменьшить воздействие на конвейерную ленту и продлить срок службы конвейерной ленты. 5. Обратный натяжной ролик: он используется для поддержки конвейерной ленты в нижней части. Ролики бывают параллельные, V-образные и анти-V. V-образные и анти-V-образные ролики могут снизить вероятность отклонения конвейерной ленты. Когда V-образная форма и анти-V-образная форма используются вместе для образования алмазной секции, это может эффективно предотвратить смещение ремня. 6. Очистка натяжного ролика: гребенчатый натяжной ролик и спиральный натяжной ролик могут удалять липкий материал с конвейера, сохраняя поверхность ленты чистой. 7. Ролик переходный: устанавливается между шкивом и первой группой роликов. Конвейерная лента может использоваться для постепенного формирования канавки или распределения материала из канавки.  

Ленточные конвейеры дальнего действия имеют диапазон от нескольких километров до десятков километров. В процессе проектирования ленточных конвейеров большой протяженности особенно необходимо обращать внимание на экономичность и гибкость всей конвейерной системы. Итак, каковы особенности конструкции ленточных конвейеров большой протяженности? Некоторые непримечательные проблемы в ленточных конвейерах, используемых в целом на несколько километров, такие как выбор диаметра роликов, расстояния между ними и количества, становятся большой проблемой в ленточных конвейерах дальнего действия. Выбор конвейерной ленты для ленточного конвейера большой протяженности: Стоимость конвейерной ленты дальнего конвейера составляет более 1/2 от общей стоимости ленточного конвейера, поэтому очень важно выбрать подходящую конвейерную ленту. Фактор безопасности и метод соединения напрямую влияют на стоимость всей машины. Выбор режима работы дальнобойного конвейера: Независимо от того, является ли режим движения одноприводным, многоточечным, многоприводным или промежуточным фрикционным приводом, очень важно решить, следует ли уменьшить прочность конвейерной ленты. Если выбран привод с одной головкой, мощность головки достигает нескольких киловатт, должен использоваться высоковольтный двигатель, а прочность конвейерной ленты должна быть сердечником из стального каната или арамидного сердечника. Если выбран метод промежуточного фрикционного привода, длина ленточного конвейера может достигать десятков километров, и следует использовать высокопрочный нейлоновый или арамидный ремень. Кроме того, независимо от того, является ли двигатель двигателем постоянного тока с регулируемой скоростью или гидравлической муфтой с двигателем переменного тока, эти две цены сильно различаются. Выбор холостого хода ленточного конвейера большой протяженности: Выбор роликов, особенно диаметра и расстояния между роликами для ленточных конвейеров большой протяженности, является более важным. Общий вес холостых колес составляет около 30% от веса всей машины. Например, если расстояние между направляющими колесами изменяется с 1,5 м на 2 м или диаметр 133 мм изменяется на больший уровень, это определит стоимость направляющих колес и уменьшит коэффициент сопротивления движению. Например, 20-километровый ленточный конвейер Cana Iron Mine в Австралии был изменен с роликов диаметром 133 мм на 178 мм, а расстояние между роликами было изменено с 1,75 м на 2 м. В результате коэффициент сопротивления движению снизился с 0,03 до 0,0098;